Vendita di motori usati e cambi, anche rigenerati, revisionati, ricondizionati, rettificati, nuovi e km0 in pronta consegna, per auto, furgoni e camion.

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FAQ

Domande frequenti

Vendita di motori usati, revisionati, nuovi e km0 in pronta consegna

Un motore usato, proveniente da un auto incidentata è la soluzione per risolvere il problema quando si hanno problemi gravi al motore della propria auto, e il costo di riparazione del proprio autoveicolo è molto elevato. Inoltre il motore usato, e quindi anche tutti i suoi componenti, possono avere meno percorrenza del motore che si va a sostituire, quindi uno stimolo in più a non riparare un motore con molti chilometri. Non sarà sempre facile trovare il motore usato per le vostre esigenze, rivolgetevi a Garage 1, che con la sua esperienza pluridecennale saprà trovare la soluzione migliore per voi.

Il tempo di garanzia può variare da azienda ad azienda, ma la cosa più importante è verificare che chi vende i motori usati sia un’azienda che esiste, con una struttura reale, che svolge questo lavoro da più tempo possibile.

I MOTORI USATI debbono essere garantiti.
Garantire il loro funzionamento significa che chi vende un motore usato deve obbligatoriamente controllare il motore in maniera professionale, con personale esperto, ed avere una struttura che permetta tutte queste operazioni.
Nel caso in cui ci sia qualche problema al motore venduto, essere organizzati per il ritiro veloce del motore, risolvere il problema o sostituire il motore per recare meno disagio possibile al cliente

Quindi prima di acquistare un motore, ci si deve assicurare che chi vende sia una realtà esistente, non un venditore che fa da tramite, e non conosce la struttura di un motore o addirittura non ha mai smontato un motore.
L’esperienza in questo tipo di attività è fondamentale.

Oggi internet dà l’opportunità di conoscere l’azienda che ti vende il motore, se esiste, da quanto tempo esiste, dove si trova, la struttura che ha, chi è il titolare dell’azienda, se è persona attendibile.
Esistono online molte realtà che non conoscono il prodotto in vendita, in che condizioni è realmente il motore, perché si affidano a chi gli fornisce il prodotto per la rivendita senza sapere da dove viene, dove era montato, se aveva qualche problema l’auto da dove è stato smontato, ma soprattutto non hanno il personale e l’officina per effettuare loro stessi un controllo.
Quindi se si ha un problema durante il montaggio del motore, non si può parlare con loro, perché sono venditori che fanno solo da tramite, cosa che però viene generalmente taciuta ai clienti.

Non preoccupatevi solo del prezzo quando acquistate un motore!

E’ importante acquistare un buon motore, e affidarsi a chi controlla e si impegna a dare una garanzia, un periodo di prova del motore.

Non chiedete solo il prezzo basso possibile per un motore, ma chiedete anche che controlli e trattamenti vengono fatti al motore.

Sicuramente è importante come il proprietario fa i tagliandi e i controlli periodici al motore.

Un motore usato può durare a seconda di come viene fatta la manutenzione e quanta attenzione viene prestata.

Il controllo del livello del Olio motore, Livello Liquido refrigerante del radiatore di raffreddamento sono importantissimi, specialmente prima e dopo un viaggio più lungo del solito uso giornaliero.

 Certamente vendiamo anche altri pezzi di ricambio oltre ai MOTORI CHE COMUNQUE SONO E RESTANO LA NOSTRA SPECIALITÀ.

Vendiamo anche tutti quegli accessori che fanno parte del motore e che solitamente non sono sul motore quando si vende, ad esempio:

alternatore, motorino avviamento, aria condizionata, pompa idroguida, pompe iniezione diesel, turbo, ecc…

Praticamente vendiamo tutte le parti meccaniche del motore, ma anche le parti meccaniche esterne gruppo differenziale posteriore e anteriori per veicolo 4×4, ammortizzatori, alberi di trasmissione ecc…

Avendo a disposizione veicoli da smontare, abbiamo tutta la ricambistica disponibile.

Ma lo stock di magazzino di 2000 unità di motori disponibili fa di noi dei venditori di motori e cambi come prima attività preferenziale.

 A dire il vero noi prediligiamo, e consigliamo sempre di farci contattare dall’autofficina che fa il lavoro di sostituzione del motore o del ricambio, perlomeno per farci dare le prime informazioni e dati tecnici, dato che oggi la tecnologia delle autovetture non è più semplice come un tempo, l’elettronica spesso varia per lo stesso componente, o il sistema di iniezione.

Per fare un preventivo veloce e preciso serve tempo ed alcune volte anche molto tempo, quindi nel rispetto di coloro che lavorano per dare informazioni è sempre meglio assicurarsi di avere prima tutti i dati, che molto spesso non sono solo quelli che si trovano nel libretto di circolazione, ma anche informazioni tecniche che solo l’autoriparatore ci può dare.

Quindi con una unica telefonata da parte dell’autofficina siamo in grado di dare risposta certa e rapida.
Il contatto da parte dell’autoriparatore è indispensabile, e a noi fa piacere essere contattati dall’autofficina e dall’autoriparatore che ci chiede anche molte informazioni tecniche sul motore o sul ricambio che andremo a fornire, in maniera tale che non ci siano imprevisti o fraintendimenti.

La revisione di un motore può essere eseguita in tanti modi.

Sicuramente significa portare il livello delle prestazioni di un motore usato chilometrato, vicine a quelle di uno nuovo.

Tutto dipende dalla richiesta che fa il proprietario dell’auto.

Molto spesso non si vuole spendere molto e ci si preoccupa di risparmiare nella rettifica del motore, preferendo il risparmio alla qualità delle prestazioni del motore.

Fare una buona revisione di un motore significa sostituire tutti i ricambi meccanici di usura di un motore: canne, pistoni, fasce, bronzine; l’albero motore può essere revisionato, però sappiamo che nuovo è tutta un altra cosa essendo un componente importante.

Naturalmente c’è anche la testa motore e tutti i suoi componenti.

E` bene informare quale tipo di revisione sia stata fatta al motore o cosa preferisce il cliente, così chi lo acquista può essere soddisfatto e coinvolto.

Molto spesso però la riparazione del motore è troppo costosa, oppure impossibile da fare perché il monoblocco é rotto per esempio, ecco che si torna alla decisione di cercare e trovare un buon motore usato poco chilometrato, oppure un motore usato da revisionare, oppure una parte del motore che serve per risolvere il problema della lavorazione del vostro.

Sono sempre decisioni e richieste comunque fatte di comune accordo principalmente con l’autofficina che esegue il lavoro.

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